法拉利
Ferrari,法拉利传,恩佐·法拉利,Enzo Ferrari
导演:迈克尔·曼
主演:亚当·德赖弗,佩内洛普·克鲁兹,谢琳·伍德蕾,莎拉·加顿,加布里埃尔·利昂纳,杰克·奥康奈尔,帕特里克·德姆西,瓦伦蒂娜·贝莱,马西·弗伦,托马索·巴西
类型:电影地区:美国,英国,意大利,中国大陆语言:英语年份:2023
简介:该片聚焦在1957年的夏天,讲述了法拉利与玛莎拉蒂争夺赛道霸主地位的传奇故事。一天早上,前赛车手恩佐·法拉利的妻子接到两通电话,被告知让·贝拉刚刚从米兰过夜赶来。发现法拉利并不在家中,妻子劳拉十分恼火,因为两人一直在维系着名存实亡的婚姻,他们约定每天早上必须准时一起喝咖啡。当法拉利得知,贝拉此次专程来米兰,就是为..详细 >
为法拉利这个名字本身加了半星,感觉是把本该精彩的剧情写得过于一笔带过。。不过可以作为深挖的线索吧。Laura的确比小三来得可爱!其实剧里的演员颜值都典型意大利挺高的。
连迈克尔曼都拍不出好看的爽片了,这个年代的许多导演都试图从传记片中汲取灵感,试图不断贴近于与以往任何一个沉溺于经典叙事模式都不同的纪实感,但最后的结果就是这些传记片往往都是浅尝辄止,还是回归到了过去过于强调戏剧冲突的经典叙事模式对于传主的刻画无非是事业爱情这两条路线,而对于有别于他人的独特内心心路历程往往是无法深入。所以导致了尽管近两年的传记片涉及商业运动,战争政治等多方面题材拍出来,却都是一种感觉。
文字部分过于拖沓,演员都在极力模仿意大利口音,剧情节奏就是家庭伦理和赛车的互相交错剪辑,总体看下来赛车部分不错,摄影在后期有明显提升,爆胎死人的那段看得出是全片的高潮部分,很血腥,迈克尔·曼想要表达赛车运动的高危性并一次突出法拉利的内心矛盾,但最后又变成了流水账草草了事。本以为迈克尔·曼会在法拉利的内心矛盾上下手,那最后平淡的结尾就会有意义,但前一个小时真的就是拖沓的文字和部分赛车场面
“捷豹参赛是为了卖车,而我卖车只为了参赛。”……可不管你为了什么,这电影都只能三星。其中一个原因可能是赛车故事的导演最好不要叫“曼”?:)
迈克尔曼曾经是最卖座的商业片导演之一 现今接近八十岁的年纪五年时间才拍出来的法拉利票房却并不理想 除了所展示的价值观与当今世界相悖 更致命的是故事的结构叙事比较旧派 甚至比不上雷导的《古驰家族》节奏感更强 这种属于上个时代白左独裁者的商人故事已经很难被世界所接受 即使有大量篇幅刻画人物性格 司机的剧抛脸也已经很尽力 此类故事不如改成商战一笔带过感情生活更具备票房引力
初识法拉利,觉得还不错。
迈克尔·曼果然还是稳,把一个非常工整一条线写家庭情感、一条线写事业的传记片剧本拍得非常好看:以文戏为主的前两幕照样能让观众神经紧绷,而到了1957年Mille Miglia公路赛的第三幕则是迈克尔·曼的华彩发挥。可惜的是这么多年来曼依然不能完全信任他的作曲家,Daniel Pemberton几乎毫无发挥空间并完全笼罩在Lisa Gerrard为《惊爆内幕》配乐的阴影之下
两颗星加给声效。然后回家路上不敢过马路了…司机假装大男主,但其实还是自毁的女强人和死亡之吻的电视明星撑起了整个片子
看完之后想了一晚上,还是觉得值得一个更好的分数。老曼在面对这个时代的确吃力了,几乎零夜戏也让他擅长的影像魅力大减,但对比近年其他几位老白男导演,他依然交出了更为进步的答卷。首先这片子应该不适合铁佛寺等车迷,因为激动人心的赛车场面并非表达核心,它所聚焦的是一位毫无魅力的“反派”如何被有毒的男性气概荼害的故事。所有女性角色看似都是单一的伴侣身份,但她们痛苦的根源其实都来自于恩佐,完全符合他“寡妇制造者”的形象。也并不认同剪得差的观点,从开头礼拜时偷偷计时、试车和葬礼的两段平行剪辑,再到歌剧院对于过往的回溯,一直在暗示恩佐后来面对家长里短和追求速度是如何一步步双向失控的。最后那场充斥断肢残臂的悲剧也在数字摄影的加持下呈现出了一种失真式的美感。
因为佩内洛普.克鲁兹看的这部片,看完更觉得Laura 才是合格的能够站在法拉利背后的女人,法拉利只是热爱赛车但私生活毫无节制的创始人。原配 Laura 从银行柜员不经意透露的信息找到了小三的存在,在融资时候提出来男主无法拒绝的条件,又在法拉利赛车事故后大厦将倾时提供资助并给创始人打气让其重振旗鼓,完全提现了合格经理人的敏锐/大局观和精明。反观男主本身,在私生子改姓上面优柔寡断了半小时剧情,当然这可能是编剧和导演的锅,对每个自己赛车手的好看女友甚至家人也是“关爱有加”,意大利人是风情但这就是处处发情了
以《法拉利》《花月杀手》《拿破仑》为代表的流水线传记片拍出来的意义究竟是什么…味同嚼蜡,死气沉沉,老气横秋,絮絮叨叨,引用豆瓣上某位网友对另一部大闷片的评价“用心打造无聊,精心安排枯燥,失眠看它胜过服药”。
聚焦安素法拉利1957年的人生片段,在傳記片中屬於大題小做的拍法,由於時間點的集中,本應很大程度上避免流水帳的平白瑣碎,但選取的兩條主線:商場上(法拉利與對頭車廠)、情場上(正妻與情婦)的相互競爭,都敘述得平平無奇,那怕走熱血(前一主線)甚至狗血(後一主線)的庸俗路線,都比現時不緊不慢不上不下可取。本片敗筆尤體現在剪輯上的平庸,偏偏這卻可能是賽車題材(那怕是傳記片)最吃重的環節,兩條主線交叉敘述的機械化,以及高潮段落「千里賽」的沉悶無神,也就可想而知了。
很喜欢男主角,感觉他演什么都 成立!而且老的法拉利谁不喜欢,以前的赛车有种不顾别人的松弛感,当然意外也开始的猝不及防。(夸海航!片库真的很丰富)
古驰家族 又来一遍?
some editing looks hot, yet Dempsey looks hotter 3-3.5
#Venezia 笑死了本来以为driver来演enzo已经够搞笑了(名字上) 旁边的小哥居然是负责这部片的transportation 好笑加一层
渐入佳境 主题其实是生与死
情感版汽车总动员(不是)…威尼斯电影节看的第一部,白发亚当司机好辣啊虽然意大利英语有时会回到美式上,以及不要再看完奥本海默后来看法拉利。
叙述得挺流畅的纪实片,搞不懂打分为什么辣摸低?
整体发挥四平八稳,除了车祸特效略假没有什么毛病。但是太平稳了,如果换成Laura Ferrari的视角感觉更有意思,网上根本就搜不到相关信息,如果不是因为拍这部电影进行走访调查,她的事迹或许就真的淹没在历史长河中了。佩内洛普演出相当精彩,本片毫无疑问的MVP。