车手

不同于欧美赛车类片子劲爆的风格，也不单纯于技术改装类的赛车片子。

作为港产的电影，加入了香港化的故事情节，这无疑是片子比较成功的地方了。

一反赛车类片子追求速度，追求改装的风格，这部片子反倒追求慢，追求驾驶人本身的纯技术。

虽然在情节上不免有港产片子的缺点，但故事还是扣人心弦。

尤其是巷逐、山战，很有小场面的大气氛。

片子不如速度与激情系列，但无疑还是成功的一部片子。

評審投來投去, 沒法爆冷, 我僅猜錯了編劇, 分豬肉分給陳靜小姐, 江一燕小姐和林家棟先生果然輸了配角獎, 江小姐連行紅地毯都沒人陪, 賽前采訪也沒人理她, 這個世界現實得很, 入圍算給足面子. 嘉樂哥果然動作獎輸給大哥, 成龍雜耍精彩, 那及得上錢先生用車拍高手對決, 提升整部電影到另一境界. 獎名叫動作設計, 不是武術, 包括所有動作, 賽車都包, 最配合到電影的才是最佳, 十二生肖不是拍打架吧, 打的精彩提升不到深度, 可惜評審們都迷信大哥功夫, 或迷戀, 或名氣, 這世界太傻B, 幸好錢生做武指的另一部寒戰贏了最佳電影, 間接肯定他, 而他人在寒戰及消失的子彈演出, 有目共睹, 水準之作, 可前者不敵眾戲骨, 後者戲份少. 前兩日沒講完其他一眾配角, 萬先生是否叫重出江湖, 如果真的, "又會有一番腥風血雨", 當年他大哥在旺角力敵兩大天王, 劉華學友, 不落下風, 搶盡風頭, 立見高下, 看客天大福氣等到他回來, 請別再走了!智叔不愧智叔, 吹口琴殺人於無形, 鑚石配角, 獎項對他如浮雲. 暴龍哥邪氣中帶天真, 對阿嫂一往情深, 特別和我一樣有品味, 音音姐曾經陪我渡過多少個孤獨寂寞的晚上, 讓我跟帝國大廈上的金剛斗一斗...... 金小姐多部力作, 最早地下情, 風華正茂, 心動, 風韻尤存, 最新-深藍(美好2013一段), 風采依然, 獎, 一時風光, 請不要太上心. 范小姐新作母親都做了, 演技更上一層樓, 華鼎獎足矣. 新導演給周先生挺好, 難得他在臺上多謝愛人杜致朗小姐之余, 連岳父母都多謝, 好女婿!! 新人獎給65歲徐先生就真搞笑, 我寧選沈先生. 果然千樺小姐內牛滿面, 跟她每次音樂頒獎禮一模一樣, 凈說些"死啦死啦"的話, 不怪我喜歡她這麼多年, 這份魯莽加純真, 世上少有. 而家輝哥學了拿林肯影帝那猛人, 上臺大講笑話, 臨尾多謝老婆都特帶勁, 很X很暴力, 節目是合家歡有小孩看的...... 秋生哥上臺變成一年一度盛事, 總請他來說三道四, 難得德嫻大姐去年很收捧場, 今年甘做陪襯. 之前漏了提兩位家輝, 一個韋家輝, 銀河二哥, 顧嘉輝, 泰山北斗!!!

香港的新生代導演中有幾個人值得關注，我認為鄭保瑞就是其中之一。

90年代初期進入電影圈的鄭保瑞曾擔任過許多大導演的副導，被視作大器晚成的他，直到1999年才執導第一部電影作品，隨後以多部驚悚電影為人所認識，並順利打開知名度。

個人風格強烈的鄭保瑞，稱得上是香港的「Cult片」導演，正因為如此，《車手》讓我大感意外，鄭保瑞怎麼會拍一部如此溫馨且具正面意義的電影呢？

固然，看似以飛車高速追逐為號召的《車手》在鄭保瑞的破格打造下，不再著重於我們所熟悉，在公路上高速馳騁的特技場面，反而以鬥智為主，尤其是90度直角的窄巷過彎讓人嘆為觀止。

不過，一如鄭保瑞所言：「電影最想說的，是你如何『Drive Your Life』，從駕駛中學習到如何成長。

」飛車動作只不過是一層華麗的商業包裝，而人才是故事的重點，顯然鄭保瑞不願拍攝一部只有視覺衝擊而劇情空洞的飛車電影，然而這正是《車手》的問題癥結所在。

如同多數的香港電影，《車手》有警察（交通警察）也有匪徒，基本上仍是一部警匪對決的電影，只不過換了個形式，以「隱形車隊」警員阿翔（余文樂飾）和蔣新（郭曉冬飾）之間的飛車鬥智來呈現。

除此之外，《車手》的劇情還有另一個重點，那就是盧峰（黃秋生飾）和阿翔師徒之間的兩代傳承。

即將退休的盧峰好比師父，而滿腔熱血、衝勁十足的阿翔則是徒弟，兩人的個性截然不同，前者穩重，後者浮躁，這簡直是師徒關係的典型。

片中，盧峰不僅傳授功夫，教導阿翔直角過彎的技巧，更藉機提點人生哲理：「學會控制自己的車，別讓人牽著走。

走自己要走的路，要衝的時候就全力去衝。

」讓開車一事昇華為做人處事的道理，完全呼應鄭保瑞所謂的「Drive Your Life」。

說穿了，《車手》在本質上根本是一部充滿夢想（阿翔對車的執著）、極富教化意義（惡有惡報）的成長電影，尤其是阿翔幫嘉怡（徐熙媛飾）開路，要她跟在自己後面走的橋段，更加證明了阿翔的蛻變：他不再是那個只會跟在前車後頭追的年輕小伙子，而是有擔當、知道人生方向的成熟男人。

不過，這也正是令人意外的地方，《車手》幾乎不見鄭保瑞偏鋒的創作口味，反而轉以保守且無新意，甚至帶點勵志味道的劇情走向，這是鄭保瑞的「成長」呢？

抑或只是拐了一個彎，選擇向商業靠攏？

不過，姑且撇開「鄭氏風格」不談，《車手》還是有很多難以忽視的紕漏。

首先是人物刻畫過於扁平，幾個重要角色多依照典型去塑造，特別是主角阿翔的性格和心理堆砌得不夠細膩，徒具表面，煞是可惜。

再來是劇情的漏洞：當盧峰和阿翔等人在停車場搜索藏匿其中的蔣新時，為什麼沒有派警員將出入口封鎖？

難道是為了阿翔個人的炫技？

除此之外，部分的劇情支線少了來龍去脈，處理得虎頭蛇尾，讓人摸不著頭緒，例如：鏡頭何以不時地聚焦於蔣新的皮製鑰匙圈，上頭的數字又有何意涵？

另外，徐熙媛在片中的扮相雖然頗令人驚豔，但她飾演的嘉怡一角實在可有可無，和阿翔的感情戲猶如隔靴搔癢，顯得多餘。

無庸置疑，由動作導演錢嘉樂發想的窄巷直角過彎確實是《車手》的最大特色與記憶點，「鬥慢」更是有別於其他的飛車電影，是十分獨特的可觀之處。

可惜的是，劇情的單薄與缺陷讓整部電影略嫌粗糙，委實枉費了鄭保瑞想說好一個故事的企圖。

好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀好黑呀唯一的看点就是拐那个弯，问题是郭晓冬烧胎的时候你下车给他一枪不行么，还非得等他过去你再过。

山上那段太黑了，看得好茫然，传统追车戏不够精彩，也就随便撞几辆还都是侧面，连个翻车的都没有，爆炸更没有。

也就能看看余文乐，可惜好黑呀看不清楚，郭晓冬比余文乐还黑呢，幸好他开的车是白色的，反个光还是能看到眼珠的。

香港夜色多美啊，亲爱的郑导非得找一堆黑不隆冬的地方拍戏，真的好黑呀好黑呀好黑呀。

黄秋生的戏份处理得太浮躁，小护士大S变身医生是个啥情况，那么大岁数了还齐刘海，好恶心。

之前满心期待过后平淡无奇，故事情节苍白，改车方面基本没谈到什么，换了一套2万块的点火就算完了，追逐场景为何都在晚上，用的车也不给力，海报上的道奇SRT压根就没出现，总之有点失望啊。

《车手》是我近期看过的最好看的国产电影，这个褒奖的背后其实有点心酸。

在推荐这部电影之前先说点题外话，最近跟朋友讨论的最多就是一部电影，到底是找到了卖点才拍，还是拍完了找卖点，一部电影的失败是制片方方向性的错误？

导演没拍好？

还是归咎于宣传营销团队的无能？

当然这个命题思考有点复杂，而《车手》这一部电影现阶段也还不能作为一个好的案例来解答这一问题，我的褒奖也不是说它足够优秀，而是在目前国产片面对好莱坞大片的冲击集体溃败，国产片信用缺失的当下，这部电影相比较而言无疑是当中的佼佼者，它拯救不了国产电影，但却让我这个从小看着香港电影长大的姑娘看完之后莞尔一笑，是啦，那种熟悉的很正的港味扑鼻而来。

飙车电影一向不只属于男性观众，现在很多女性开车都比男生猛，我坐上驾驶座的时候，血液里那种想飙起来的因子也会跳出来，但在拥堵的北京，亦或者是香港，想飚起来谈何容易，而这种刺激感只能在这类飙车电影里去满足。

最有名的飙车电影当然是欧美的系列电影《速度与激情》，警匪赛车电影，它的票房成绩也证明了这类电影的市场价值。

另外一部就是我此前很喜欢的有点台湾小清新的《头文字D》，（小清新之感来缘于周董演绎的拓海的初恋故事），那辆传奇赛车AE86，在秋名山上的完美漂移，看得人心痒痒的。

如果一句话概括，《车手》就是国产的《速度与激情》，警匪版的《头文字D》。

《车手》主要讲述一个警匪追车故事。

香港交通部设有一个组织“隐形战车”，主要的职能是驾驶伪装的警车，隐没在路上追缉目标。

而在《头文字D》里面有过演出的余文乐这次挑起了大梁饰演主角阿翔，他将与郭晓冬饰演的专帮劫匪驾车逃亡的“车手”蒋新来场紧张刺激的赛车较量。

新意是在于这次的较量并不是设置在较为广阔的空间，而是将赛车玩进了香港狭窄的小巷，甚至是大厦的地下停车场。

警察想追缉罪犯，但以实力而言，经常帮助劫匪逃逸的蒋新车技更纯熟，而阿翔有穷追不舍的斗志，但却要面对失去队友的阴影，找回冷静超常发挥才能截停对手，整个电影一直冲刺着引擎的声音，咬着观众的耳朵神经，电影里面余文乐和郭晓冬的较量更是心理的较量，警察与匪徒之间对峙的紧张感，加上飙车本身带来的刺激，在这一个多小时的电影时间里，心一直是揪着的，给油，松离合，过弯，追上了，快追上了，一直被这个电影的节奏拉着走，根本无暇去想其他的。

黄秋生大哥这次的角色没什么突破，不同于《头文字D》里，《车手》里的他更是一个精神的存在，精神存在通常要通过牺牲才能最大发挥。

而余文乐脱掉了他一向有点奶油的范儿，这次演一个车手，相当酷，对于花痴级的女观众来说，任何电影有个帅哥都是一种基本福利。

大S、叶璇在这类警匪动作赛车电影里面，如果不给她们能进入赛程的座驾，那么真的就只是绿叶，点缀而已。

香车配美女，现实生活中男性飙车一半是为了满足爱刺激的男性荷尔蒙，而另一半，则是为了坐在身边的美女或者看着车子飞驰而过的路边美女的掌声或者尖叫声：“哇哦！

帅呆了！

”就如《头文字D》里面周杰伦饰演的拓海，有点呆，有点懵，不重要，车上的他帅呆了，女生都爱他。

而《车手》里面余文乐与大S的情感伏笔，严格说来则与飙车没啥关系，这个电影里的飙车真不是为了泡妞，而是实打实将故事重点放在用超炫的车技抓匪徒的主轴上，危险的黑夜山路、狭窄的香港巷子，普通的公路、复杂的地下停车场，不同场景的轮换也有不同车技的转换，漂移、过弯、极速飞车，过瘾死了，导演郑保瑞不愧是我比较期待的香港新生代导演。

把赛车融入警匪片，其实也是郑保瑞的一种创新。

更难得的是，够少的台词，即使有郭晓冬，也不失了港片的原味，那些小街小巷，那些桥头路边，那些码头海港，只有土生土长之港人才识得的味道。

最爱的一句是黄秋生的那句台词：车没了可以修，人没了呢？

六叔挺帅 黄秋生依旧演技在线 就是大S这个角色设定明显多余 里面有句台词很深刻“冇成日望住人哋尾灯，冇俾人带住走，学识控制自己架车，行自己要行噶路”想了想在人生的道路上也很有道理 看完最后再想 影片的过弯技巧是否真的在 实在太6了

这五分是打给余文乐的，他让我看到了我的青春。

对我们倾注心血投入的事情，我们总希望有好的结果，犹如余文乐对赛车。

电影里第一次开隐形战车没有追上超速的人，他在高速公路丢下搭档，不复机跟警局报备，回警局第一时间研究录像不写报告，马上打电话给朋友要求改装车子，然后花大价钱改好车马上约跟丢的富家子出来赛车，赢了就很爽。

等罪犯只开了一辆破车在小巷里把他甩开，他才明白硬件是解决不了所有问题的，于是憋足所有劲去练罪犯在小巷尽头转弯的技术，求人教自己也不说场面话，只问怎么转，警局人说只有你会。

可是，这对师徒在这项技术上，都只差一点点，这一点点的差距，就要输上性命。

黄秋生真心喜欢余文乐这个搭档，所以在长官面前帮他打圆场，帮他编谎话，给他找台阶下，随时告诉他要降降火气。

他以为，自己的火气已经熄灭了，可以等着退休和家人度假颐养天年了。

可是最终为了救这个搭档，他付出了性命，等于给年轻时候的自己多一个机会。

经历生死的余文乐终于会转弯了，终于学乖了会主动联系长官了，失去了技术优势的坏人终于被抓住了，可是这只是一个结果而已，真正给我力量的却是这个过程。

人生就是这样吧，做自己喜欢的事，全力以赴，为结果使出吃奶的力气，以为赢过对手自己就是英雄，却常常因为盯着别人的车尾灯而忘了控制自己的车。

这句话是黄秋生教给余文乐的，是他自己总结的经验，自己却只能做出错误的示范。

我们正是从自己的错误中，别人的错误中学习，亲自去一遍一遍的实践，才有机会成功。

而别人，只能或者分享我们的喜悦，或者嫉妒我们的成绩，或者陪着我们舔伤口，却没有人能参与这个过程，只有过程是完完全全属于我们的，无人能够参与，无人能够分享，更无人能够替代。

很多时候，就算知道秘诀，也是知道是一回事，做到是另一回事，例如八百转，两千迈，踩刹车别太紧，手臂要放松••••••看电影的人也都知道了，可是其中几个会去实践，实践了又有几个能够做到呢？

这就是在某件事上成功者和失败者的差别，只是希望在绝大多数时候，输的人输掉的不都是性命。

我们在迈向成功之路的那些挣扎，那些迷惑，那些找不到方向的困兽之斗，自己和自己的角力，自己给自己的压力，所有的一切情绪，也许看电影都会被唤起。

其他人，还好吧。

听惯了大S的台湾腔，有配音演员还真是不习惯。

听说《车手》的剧本是银河做的，从O记到消防队到PTU到狗仔，再到如今《车手》里的“隐形车队”，真是不得不感叹：杜琪峰真是比香港警察还了解香港警察。

不过既然导演一栏印的不是杜琪峰，自然就不能指望《车手》能有银河范儿，实际上如果单说《车手》的故事，只能用“平庸”二字来形容，是钱嘉乐设计的车技拯救了整部电影。

关于这部电影的故事就不再多说了，几乎可以忽略掉的老套情节实在有些浪费黄秋生这样的戏骨，电影真正征服观众的地方还是在于对车技的展现。

《头文字D》和《速度与激情》系列里到处都是漂移神技和氮气加速，《车手》则走了一条完全不同的路子。

不再是赛道竞速，而是将跑车开到了市井街道，甚至是狭窄小巷，为平时观众遥不可及的，只存在于大片和游戏中的赛车竞速走出了一条与众不同的平民路线，抛却了炫耀装备和神化甩尾，全是“涡轮加压，8000转，给油”这种最贴近现实的实用派车技，用句直白的话说就是从让观众看赛车在跑道上飘逸冲刺，变成了让观众看赛车怎么在街头小巷中穿梭追逐，钱嘉乐的这种草根创意造就了《车手》完全区别于以往赛车竞速题材电影的新鲜感。

电影对这种草根车技展示最全面的部分是最后余文乐和郭晓冬追逐的戏份，劫狱后郭晓冬直接把车开进了狭窄的小巷，这一段中有小巷追逐，有支路堵截，有狭窄路口平地转向，当余文乐成功将郭晓冬逼上大路后还有常规赛车电影中的赛道竞速，快速剪辑的画面配上紧张的配乐和暴躁的引擎声，构成了整部电影最精华的部分。

但也要承认的是钱嘉乐的这种车技具有一定的局限性，从实际的观影体验而言，这种完全抛却电脑特技的赛车片在观赏性上有些粗糙，台词上多专业术语，懂车的或者常玩赛车游戏的看起来应该会很过瘾，但普通观众看片的乐趣可能就要相对淡一些。

在鬼片和《狗咬狗》之后，终于让人看到了郑保瑞另一种可能性，越来越成熟了啊！

跟着杜琪峰混真的不是盖的！

草，你知道拍赛车电影的难度吗！

烧钱拼命啊！

保瑞哥说再也不拍了好吗！！！

跟《车手》比，《头文字D》太幼稚，《速度与激情》太二逼！

《的士速递》出租车什么的就是个糊弄观众的傻缺！

郭晓冬就适合演高智商悍匪啊！

压倒和港导类似合作过的王志文和陆毅，跟他比，本·阿弗莱克显得太高，徐锦江显得太蠢，爱德华.诺顿太小聪明，布拉德皮特你就会耍帅好嘛，杰森.斯秃纯傻蛋，其他名气小的不记得了玩儿蛋去吧。

大S的台湾腔求你们别让她拍电影了好吗？

何超仪林家栋驾轻就熟，李海涛演的悍匪还蛮有悍匪气质的，跟郭晓冬搭档就相当于《城中大盗》里面的杰瑞米·雷纳和本·阿弗莱克了，余文乐在彭浩翔经手过后貌似变化挺大的，黄秋生保持水准。

他直啊，他说电影好的电影就好，他说不好就千万别浪费钱去看了，新导演里面，貌似一直留意的有郑保瑞、彭浩翔、叶念琛、叶伟信，彭胖已经靠一部爱情片红了，又不算太懒，在情理之中。

叶伟信貌似风格不是很特别，但是也中规中矩，比大部分无脑导演做得好一点点，跟着丹丹也打出了一番名堂，混得算最好，有心计。

叶念琛总是情情爱爱的，烦不烦啊，老是调教一些方力申邓丽欣什么的，有前途么！

有前途么！

在内地随便找一个也比他们强啊！

可以试试吴秀波、张涵予、段奕宏、郭晓冬、李光洁之类的啊，再不济找幂幂也行啊！

马伟豪跟着黄百鸣混顶多就是下一个王晶啊。

陈木胜老了点，周显扬嫩了点。

“尽皆癫狂尽皆过火”的港片气质，能做到的也就一两个吧。

气氛音效什么的都是导演擅长的，但是漂移细节之类的不算清晰，但是能这样已经满足了吧，《车手》这个名字题材没噱头啊，讨厌，红不了好吗？

还要等到下一部吗！！！

晚安